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華航一架A330由美國檀香山飛往東京成田機場客機，今天(12號)在檀香山起飛5小時後，引擎訊號出現異常，技術降落位於北太平洋的美屬「威克島」機場。華航表示，機上共155名人員全數平安，華航已經調派班機，今天晚間啟程前往接應旅客。(邱紀維報導)

華航A330客機傳出由美國檀香山飛往日本東京途中，技術降落在美屬威克島，華航方面表示，這架CI-017班機在夏威夷當地時間11號中午將近12點起飛後，原本預計在東京時間12號傍晚5點45分抵達東京成田機場，但起飛後由於引擎訊號出現異常，日藉機長考量飛航安全，按照程序轉到最近的美屬太平洋威克島軍用機場降落，飛機上143名旅客及12名機組員全數平安。

華航表示，將配合威克島機場宵禁及作業時間，派遣航班將在台北時間12號晚間10點30分起飛，前往威克島接應旅客往東京後返回台北。

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長榮航空十六日洛杉磯飛台北班機疑因航管錯誤導引，空中驚魂差點撞山。美聯邦航空總署今正式回應，並詳述事件過程；航管員對長榮機師的導引指示，與原先要說的內容相反。

美國聯邦航空總署（FAA）太平洋分署發言人葛瑞格（Ian Gregor），以電郵答覆中央社記者詢問指出，聯邦航空總署正在調查這架長榮波音七七七－三○○客機為何從洛杉磯國際機場起飛離地後，朝北飛行而不是往南飛行。

葛瑞格說，經初步了解，當時這架長榮客機從洛杉磯國際機場南側跑道起飛離地後，朝東飛行。長榮航空起飛後，飛行員隨即將管制波段由洛杉磯塔台管制，改換由聖地牙哥進場管制。

葛瑞格證實，負責引導這架班機的聖地牙哥女性航管人員指示長榮航空班機左轉航向一八○，她原意是指示長榮班機右轉航向一八○。

這名航管人員很快發現長榮航班轉錯方向，葛瑞格表示，該航管人員立即採取行動，安全間隔這架波音七七七客機，以及另一架從洛杉磯國際機場北跑道起飛的加拿大航空班機，兩架飛機之間當時保有規定距離。

他說，這位航管人員當時全神貫注導引長榮航班轉向南飛，並下達一連串指令要求並確認長榮航空駕駛員轉向南飛，並確保長榮班機安全飛越或遠離鄰近地物。

葛瑞格指出，聯邦航空總署規定，航空器距離山脈等障礙物應保持橫向三英里、垂直距離二○○○呎以上間隔。

聯邦航空總署正在調查，這架長榮航空班機與地物的間距。

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